WarriorAl

Город: Чебоксары
На ХТ с: 2016 года
Сообщений: 5

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 26/07/2016
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
К моим предыдущим постам завершающие фотки. Вел уехал к отцу
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
чуть кривовато, в одном месте краска пупырками, но под лаком норм. Для безопасности поездок катафот из запасников присандалил.
Больше добавить нечего
Бо708 писал(а):
Узнать об усиленной трубе можно только распилив её - я распилил, знайте, больше так не делайте.
Мне грустно.
Не чокаясь...

Ну это же совсем не страшно. Втулку в распил и заварить культурно. Будет не хуже новой
Старожилы-основатели темы есть тут? Повис вопрос по трафарету с обозначением модели вела.
Ну и в довесок пару фоток для истории
Фото эмблемы втулки переднего колеса
Изображение
Фото эмблемы втулки заднего колеса
Изображение
маркировка резины (пока СССР)
Изображение
kisa писал(а):
WarriorAl
:good:
А может, здесь отметились для истории, а отдельную тему откроете для освещения процесса работы и консультаций?

Да какой там процесс. Думаю, что на отдельную тему никак не тянет. Пока на этом остановился
Изображение
Пока пытаюсь восстановить трафареты по тем фоткам, которые сделал второпях. Ну а дальше останется еще где-то найти или сделать "усы" на крылья и вернуть на место шильдик ПВЗ.
Единственно, я вот не могу понять по трафарету с моделью велосипеда. Я точно помню, что там даже намека на единицу впереди не было, как-будто просто 0В было. И на фото видно, что симметрично цифра с буквой расположены. Такое может быть или все же единичка просто нерадивым работником завода не прокрасилась?
Приветствую добрых любителей велиписедов)))) В общем, решил поделиться своим сокровищем. Изначально этот ПВЗ принадлежал моему деду, дальше перешел к отцу. Т.е. куплен был до 1972 года. Как я понял из этой темы, это 10В. Реставрация любительская. Крашу для красоты, но хочу восстановить трафареты. Запчасти на нем все в оригинале. Дома даже лежат где-то (и после найдутся) сумка для инструмента и насос. Из огромного минуса отсутствие родных алюминиевых крыльев. Они разваливались, еще когда я был школьником и отец постоянно их клепал. Году в 87 решил пожалеть его и купил стальное заднее крыло (переднего не было). Родное заднее выкинул (даже не сохранив отражатель :fool: ). Переднее теперь тоже пришло в полную негодность. Сейчас пока купил пластиковые. но если найду где-то что-то близкое к оригиналу, то обязательно поменяю. Полосочки (или как их называют) тоже не смогу нарисовать, даже не представляю, как их делают. Ну и немного фоток рамы до окраски с выявившимися рисунками на нем. Думаю, что они как раз для истории
Изображение
Изображение
ИзображениеИзображениеИзображение
ну и что пока получается
Изображение
серийник вроде 68 год
Изображение
вот как-то так. за пару дней соберу и добавлю фото в сборе.
Забыл добавить, что батя году в 82ом решил сделать вел складным. Тут уж пусть пока так и остается

Друзья: